2012年4月8日 星期日

有多久沒來趟單車遠足了?

努力憶起上次用單車騎超過200公里,驟然發現這已經是1289天前的事了?!

接觸單車活動也已超過十個年頭的自己,從買下人生第一台小折,發了神經騎到迷路,一直到成功挑戰單日破百後。甚至,我開始計劃起單人八天單車環島的夢想,也很順利地一次次地完成自己所想表達的意念與目標。之後更犯了賤,從2009年初次完成鐵人三項標準賽後,每年都試著跑些地方來折磨自己。我甚至還寫這句下鬼話:『痠痛如春藥,疲累拌飯炒!』來安慰自己,終有一天這一切將都值得。

可是,我卻從未參加過任何一場自行車相關的競賽活動,不管是爬山還奔馳的?我從未讓自己最喜愛的單車運動,與各種活動進行連結,連參加車隊的活動都少之又少。(NHB的幾位前輩請原諒我...) 或許是自己喜歡在騎乘過程中所享有的自由自在,與被風拂過身體的那種感覺,是自私地擁有著一切的那種...

(以下為鬥嘴片段)
艾瑪人:『那你可以拿老家工廠的工業電扇,邊騎練習台邊往自己吹啊,看你愛多強就轉多強?』
史丹利:『靠....妳不懂的啦!!!』

終於,我股起了勇氣,接受了幾位226超鐵神人前輩們的建議,在今年盡量找機會接觸相關的單車活動。由於超級鐵人三項的單車項目距離長達180公里,一般正常人(當然就是指我啦)的練習應該是很難可以完全模擬到這個數字。但,我實在也想不出來到今年十月前該怎麼將這個距離做一個妥善的訓練,所以便試著透過200K以上的單車自我挑戰賽,來當作以戰養戰的訓練課程。

2012/04/08,我參加了人生的初次單車挑戰賽 - 雙主場:【輪霸西濱200K】


很不幸地在我今年的以戰養戰策略中,這場身為開場的重頭戲就因大雨而延賽,雖然2/25當天我還是起了個大早到會場去等待,但看到了車外的這般雨勢,我是壓根兒連想下車的衝動都沒,也做好心裡準備如果照常進行,我就直接回家睡回籠覺去了!


在此要大推一下主辦單位(中華民國自行車協會)的佛心,因雨延賽雖然到當天6:15才宣佈,引發了些許網友們的質疑,但為求人身安全考量,還是將活動延到了4/8,也因此讓當初未能及時報名的車友們,又多了個好機會。

清晨四點起床後,窗外的風還是不留情地咻咻咻。有了第一次走64號快速道路迷路到台北港的經驗,這回再提早半小時出發,五點不到我就已經很悠哉地在停車場吃早餐了。隨後,也就陸續與Jacky跟Kenny會合。看到那些大樹們『搖曳生姿』的模樣,我很確定今天這趟遠足應該是很西濱才是... 【註1】


【註1】西濱公路以〝風大風強、風很便宜風不用錢〞著稱。

在出發前兩天,艾瑪人就一直提醒我路上要小心。其實就像我跟她說的,這趟挑戰賽,我是用遠足的心態去參加的。(哈哈,如果真騎不動的話,這個理由就派上用場了。)所以即便是到了會場後,馬上就聽到一堆人講著六小時就騎回來了之類的對話內容,但是我發現沒有像去跑三鐵一樣的緊張氣氛。一切都很順利,吃完了早餐大個便,揹上沒裝水的水袋包包,準備跟大家一起出發囉!


透過補賽報名,Jacky這回可以不用陪騎的身份到場了。而Kenny也蠻屌的,直接從三重騎過來!


外頭偶有陣風,但撥雲見日之後,我想大家的心情都開朗了起來吧!


為了讓晶片順利發揮作用,主辦單位也提醒所有車友,出發前務必到測試區去感應一下,以免發生無法計時的狀況。


出發口的寬度,大概就不到三公尺,但是...


成千上萬(-->這是誇飾) 的車友要從這個出發點擠出去唷~~~


前公司的幾位同事們也都共襄盛舉,大家今天都有同樣的信念,平安到家最重要!


本來跟大家約在第一個補給站會合,沒想到才一過出發點,就硬生生地被切開來了,所以我就只好自己先上馬奔去。說也奇怪,今天除了雲層厚重些,偶有小風來亂個幾回,似乎就不太有大自然的阻力了?白話文來說,到30K的第一補給站前,眾車友們簡直就像跑跑卡丁車一樣的瘋狂,不管是輪車還獨推,計時車還是碟輪款,從一台接著刷過一台的場景看來,大家(包含我)都飆的..... 有夠爽~~~


但很不幸地在經過第一個高架路段的下坡時,某位車友直愣愣地躺在地上哀號且滿頭鮮血直流,似乎是被同向的汽車碰撞後而摔車,所幸有三位(?)大佛心車友連忙在這個下坡路段前就跟接踵而來的騎士們大喊:『慢下來!』進而未造成多多追撞的情事發生。在此也保佑該位摔車車友能平安渡過這個傷痛。

07:35am,第一補給站到點。


打了幾通電話跟Jacky通知一下後,裝滿水啃根香蕉後便再度出發。(在此小呼籲一下,若您要進站休息,請盡量連人帶車直接騎進休息點,對自己跟不停站的車友們都是較安全的保障唷!)


雖然我告訴自己是用遠足的心態來體驗台灣海峽的好風光,但該做的功課還是不能少【註2】。有了前面標鐵距離的熱身後,身體自然也慢慢地開了起來,一路上除了交管的紅綠燈外,幾乎也都是用36~42km/h的速度在帶,當然我只敢獨推不敢跟人家輪車,萬一輪爛了而不小心害人摔車當然就糗大了,對吧?08:43am 抵達第二補給站。


【註2】今日必備兩項功課為:1. 計時半超鐵單車里程(90k)之完騎速度。2. 充份體會騎完180k後的疲憊感覺。

這場活動的補給算是蠻貼心的,香蕉、飲水、麵包、肌樂、按摩,應有盡有!


因為上個補給站都沒等到友人,所以在這裡我便坐了下來打電話聯絡大家,在休息30分鐘後Jacky還是希望我先往前出發。在這一站也遇到今天第一位同為RTS車架的車友,只不過他的是更高檔的ISP車架(也是我當初的夢想吶),互聊一陣子後決定將這難得的機會拍照留念!


TTRX ISP 真的很殺耶!!!我的大黃蜂突然一整個很迷你的感覺.... (在此也要感謝一位Bee車隊的車友在刷過我後稱讚我的大黃蜂~)


再度上路後,我對於完成今日第一項任務的信念又更加分泌腎上腺素了!就像在後半段跟Jacky聊的內容,我的前100公里中有95%的時間都是呈握下把的低俯姿勢,一度挺起身子(在53k處一位車友問我幾公里了)實在是因為自己很白爛,週六跑去健身房加強上半身肌力,而搞得後腰背痠到不行導致。就在碼錶一尺一尺的不斷累積,在看到90公里並趕緊舉起手錶探測時間,9:37am。扣除兩個休息站與出發時間晚7分鐘過點,今天的半超單車90k快餐,我用2小時42分把它順利吃完。比去年底參加 Ironman 70.3 時的單車計時250比起來,稍稍進步了8分鐘。感謝老天,今天的任務一,達成!

協會除了很貼心地讓你買200送10公里外,還在靠近折返點的最後10公里來個小硬斗的長緩坡,一心想趕快到點喝水的我也沒想太多,能抓幾隻就盡量抓(請勿筆戰,單純只是個人獨推的一種動力來源)。10:15am 抵達105k的折返點:通霄精鹽場。


哈哈,終於騎完一半了耶。我記得當時的我其實好開心好開心,雖然會場的人都不認識,但也都很好奇地跟其他車友喇低賽了起來...


聽說今年的折返點場地較大些,地上盡是躺著一路向南的精銳勁駒,好不快活。(約11點半就聽到苗栗主場出發的冠軍騎回來了啊!!! 太誇張了吧這....)


很正的主持人,一直拿著麥克風為大家打氣加油與廣播資訊,舉凡補給飲水、失物協尋、內胎誰有?或是大家如果想跟她拍照,請都不要客氣。所以...


我就毫不客氣地走過去找她拍照了,哈哈!XD


非常可愛的工作人員雙正妹,她倆不僅是會場的焦點,更是許多車友們熱情邀約拍照的主角唷!


由於參加的車友真的是太多太多,以致於補給用水幾乎是秒殺。看這得用起重機載過來的模樣就知道,不過能馬上呼應車友們的需求,這一點真的是很推很感激吶!


這些水可能不到15分鐘就沒了,真的...


約莫11點出頭,幾位前同事也都陸續到點。大家一見面的開始幹譙最後的那段陡坡,呵呵... 炒麵、可樂、冰棒都乖乖進入我的五臟廟後,不忘在苗栗主場的舞台留張紀念,接下來就是要安心騎回家囉!(感謝那位台灣鐵香蕉車隊的226神人的提醒,要我吃碗麵再出發的這建議,果然還是有幫助的。也期望今年底的超鐵可以見到您本人。)


在FB上留言報了平安後,就只剩下105K的距離,有這(看似)好天氣的加持,我直覺的想法是,慢慢騎吧。6小時回台北也是700元,邊騎邊看風景也還是一樣錢啊。更何況都在這裡歇了將近100分鐘了,我到底還要拼什麼?Jacky跟我說你盡量跑沒關係,但說真的,難得幾時可以有一起環島的感覺?平常跟他一起到金山練騎時也是都在趕時間,今日何必再趕?(真的啦,Jacky....)


回程,我倆就是互相陪騎,只要誰不太舒服就停下腳步。終於有這個機會,讓我重溫三年多前的八天環島中,最令我難過的當天場景。那是個『風不和 + 日不麗』的一天,從大甲出發準備完成環島夢想的最後一段。原因無他,就是颱風。我一路撐過苗栗山區,連下坡度段的衝刺都只能看到顯出8km/h的碼表數值。騎進新竹後我再也忍不住而在路上邊騎邊掉淚,我恨當時為何有三個颱風來干擾我的夢想【註3】?我吶喊著都撐到最後一天了,為何還要來一個強颱要我放棄?

【註3】這三位混蛋分別為:辛勒克、哈格比、薔密。

當時,看到路上全是一些飛來散去的廣告招牌,將車放進國光客運坐上最後一排,不爭氣的自己一直哭一直哭,哭回來台北,坐上計程車回到淡水,關在廁所裡繼續哭...

雖然我在日後請同事載著我到新竹去補騎完這一段,但是當時被天氣摧毀的這份挫折,真的是一直在我心中揮之不去。直到完成初鐵後才慢慢消失...

剛剛很討人厭的長陡坡,在回程的路上瞬間變成快速累積里程的公路滑行賽道。今天的天氣之好,讓我跟Jacky都大嘆實為難得!即便是正午12點才從折返點出發,我倆絲毫感受不到烈陽的侵襲。不知不覺中,我們便來到了第三補給站囉!


沒忘今天的第二個任務,能讓我體驗到騎完180公里後的下車,是不是還能再接著抓一隻馬,那份疲憊的感覺就是今天另一個重頭戲。雖然看起來真的很『不搭』,但到了碼表上的180公里後我下了車,並且在路邊稍微地推車小跑,用以模擬進T2的那份感覺。還好下車後脫完卡沒抽筋,但說真的是不是能接著跑完42公里,我自己是蠻懷疑的,哈哈。

我剛剛有說在這(看似)好天氣的加持,來到Last 30k後就可以把這句話的括號拿掉了。下午四點後的西濱,終於有真正西濱的感覺了吶!當時風是幾速我不太清楚,但最後這段路自己也稍微推了上來,想再好好地衝一段。最後這段路的均速應該有20左右,又是用自己最有效的方法來一步一步推進。遇坡就抽,平路順推。能抓幾隻就盡量抓,最後15k時遇到了在小7休息時不小心推倒他愛車的夫妻倆,一句『幹嘛騎這麼快?』送給了我,我再聲抱歉後微笑以對,繼續前進...

05:15pm 返抵出發點。唷呼,平安歸來!


感謝所有工作人員,不管是在兩個主場的,還是在路上的交管、條子、救護車們,都向各位致上深深的敬意!也希望大家別吝惜掌聲唷,很多工作人員其實都很累,但當送上一句辛苦了,大家的臉上都能浮上一絲笑容。


很充實的一日遠足,也很久、很久沒一次騎超過十個小時的車了耶!


Jacky 也順利到終點站囉!


眼光喵到也是在小7遇到的RTS車友,他身上這件RTS車衣,一整個讓我驚豔到不行(好搭好搭呀!!!),還特地請他把外套脫下來讓我拍一張,真是不好意思吶。(當時其實有點冷 + 飄雨)


皮卡丘的同仁們也都到點啦!大家都能平安歸來並完成挑戰,真是件可賀之事!雖然沒有等到Kenny,但是能在電話那頭知道你還安然無恙,真的,就讓我放了好大一個心。


這條運動路上一直有相同興趣的學長學弟們陪伴,真是我前世修來的福氣 !


個人碼表總計
騎乘時間:7hr 33m 47s
總距離:209.72 km
最高速:53.2 km/h
均速:27.7 km/h


hey, buddies. I won't stop till the day I can reach my goal, IRONMAN.




2012年3月18日 星期日

初嘗未能完賽的敗戰‧國道馬...

2012年整個2月,全世界的籃球迷大多都陷入 Linsanity 的炫風裡吧?我個人也是不意外,而且樂在其中。在這段林來瘋的熱潮中,主角對於自己身邊發生的許多事,總在沉澱幾許之後給予一相同的結論。

『Maybe it was just the God's will to...』

還是決定要為這場敗戰撰寫心得的我,深深地為這句話感到不是很意外的意外。


繼兩週前意外的萬金石全馬以四字頭的成績完跑作收,著實讓我在挑戰226超鐵賽的這條路上,再更添加幾分信心。然而人生中總是充滿了許多變數,這些變數有好有壞,就像水一樣,可以載舟當然也可以讓我們翻船。而這回挑戰第三隻馬,就讓我發生了很難預料的一場錯愕。

我想,落馬是事實。但也不能忘記這次的所有細節與準備過程。雖然自己很有信心能在兩週之內挑戰兩場全馬,但話說也不再是青春肉體的事實,倒狠狠地將自己本來的計劃全部打上了個大叉叉。這是件好事,特別是在你尚未達成目標之前...

為了能夠延續萬金馬一早的好狀況,我刻意地在國道馬賽前的兩天,開始進行麥片牛奶餐,以順利將所有不該存在的大便,全部都趕出我的身體裡。而這個方法也確實有效,我想我還是會繼續沿用下去,以確保不會像有些忍不住又排不上流動廁所的跑者,很無奈地將水肥給留在國道上吶。(真的,我覺得他們真的好可憐吶.... XD )

至少都會在賽前一個半小時底達會場,並安心吃完早餐的這個習慣,可讓自己容易緊張的心情獲得紓緩。週日一早雖然有些涼意,但其實我當時的內心卻是百般祈禱,拜託太陽先生今天千萬不要上班啊...


在簡短跟另一團隊DVTT的友人們說聲早安加油後,時間也差不多來到了該起跑的六點鐘。話說要將半/全馬的人全物擠過出發點,我跟Jacky大大就花了將近10分鐘,才能順利地走過晶片感應區,實在是有點誇張...

以下是我當天的個人記時,跟萬金馬的配速其實很類似:
10K: 01:02:39
21K: 02:10:43
........

接下來呢?沒了?是的,接下來的記錄似乎不太具意義了,因為在跑到第22公里後,毒死人不償命的豔陽高照,讓這般侵襲下的我,突然產生了『心臟抽痛』的現象?過往從未有類似情形的我,試著先以緩走調節自己的呼吸;正感到意外之際,卻在約23公里處被去年在墾丁Ironman70.3之旅的超鐵神人游大哥認了出來,簡短打聲招呼之後當然是看著他把我碾了過去,此時為了表達我的敬意,偷偷地跟了這位高手跑了一段,卻發現心臟的抽痛更加劇烈了..... Orz

拖著一拐一拐的腳步,這時也發現我的右腳裸出了問題。邊走邊曬著無處可躲的太陽,一直到約28公里附近終於跟路邊的另位跑者一起停了下來。這位來自嘉義的放射師似乎因為爆膝蓋而決定不再硬拼,不過對於他初馬的挑戰就遇到這麼可怕的天氣,不免還是為他的勇氣感到敬佩。我與他一同駊走了起來,直到30公里折返點我倆象徵性地踩過感應區。終於,我說服了自己,明年再來吧...

畢竟我還有未來的比賽要完成,這一次的挑戰,我『終於』坐上了回收車?(誤)

感謝這位一起搭車的跑者,您給予的建議非常之讓我驚訝,而我也會在近日前往三總進行檢查,以確保自己的身體是否有任何異樣。

接下來,可能得停擺好一陣子了吧我的練習?話說上天的旨意終於在這一天,讓總是死鴨子嘴硬的我感受到祂的意思。當然,也讓我家艾瑪人一遍又再唸過我一遍。因為早在兩個多月前偶發性的胸悶問題(由後背往前胸悶起來),曾讓我痛到有幾次是無法呼吸與言語,總是在忍過幾分鐘後又逐漸消失,然後就又不太把它當一回事了。是的,你可以說我很鴕鳥... XD

昨天還是一樣很不甘心,但是確實也該檢討一下到底怎麼了?不管是身體方面,還是我的訓練計劃。雖然現在抽筋不太會是困擾了,但鮮少在豔陽下練習,果然這真的是我的一大罩門。唉~ 我真的好不耐熱啊... 

今早出門前看看桿子上的好朋友們,突然發現這場國道馬是我運動生涯中第一次以『完全Fail 』的結論作收?雖然坐上回收車直奔終點的這種感覺真是異常地舒服,但走過計時區卻沒能拿到完賽獎牌與毛巾,心裡不免又是一陣哭哭... 


失敗,為成功之母。我不會放棄的!


2012年3月4日 星期日

復仇之戰,我的第二馬。

在尚未完成心中的那個目標前,你不應該忘記或放棄任何能縮短與目標距離的各種機會。



我是這麼跟自己說的,所以在2011年公司參加富邦馬拉松的團報時,我在第一時間便按下了全程組的報名鍵。沒料到卻開始產生了一連串的疑問,即便有幸在去年11月初順利完成 Ironman 70.3 的賽事,成績也超出自己預期的好一些。隨著完賽後的滿身喜悅,這個疑問漸漸又被沖散了不少。而現在回頭一看,卻是個災難的開始?



是的,在累積了5場標鐵與1場半超鐵完賽經驗後,我的人生初馬挑戰便以「被關門」而收不到成績記錄來畫下句點。猶記當天接近12點時,眼看只剩下5公里的里程,但我卻怎麼都使不上力氣。跑過終點那刻,眼淚是真的不爭氣地滑落,因為我實在是不敢相信自己的跑步會是這般地差勁。比關門時間多了7分鐘,最後以 5小時47分 的成績作收。縱使在跑完初馬後接獲許多友人的鼓勵與安慰,但我始終不曉得該如何對自己交代。

如果單獨一個馬拉松都能讓我跑半死不活,很難想像226公里的超級鐵人賽會讓我變成怎樣的慘狀... (超級鐵人三項:游泳 3.8 公里 + 單車 180 公里 + 路跑 42.195 公里)

而預計在十月超鐵賽前至少要跑滿四場全馬的計劃,初馬的挫敗便已讓自己痛下決心來好好練習跑步。第二場以戰養戰的目標,就是希望自己能在萬金石的場子裡,不要再被關在門外了!

05:10AM @ 翡翠灣入口處

非常感謝Jacky親臨現場用半馬的行動來為我打氣!其實他因錯過報名時間而miss掉這場,但已經連續三年參賽的他還是願意大老遠再來一趟陪跑。去年我在這裡完成了初半馬,他則是笑納人生第一個全馬。今年,呵呵,我倆 switch 了一下目標。


老天依舊賞臉,縱始路上偶有小雨,但涼爽的氣溫卻是所有跑馬者的最佳恩賜。

這隻馬是用新鞋來完成的,為了能夠讓這雙鞋發揮它的作用,全程並未穿襪子 (因為鞋小半號)。而賽後看到的六處傷口,也比我想像中要來得少一些... 


今天的應戰策略很簡單,就只是期望自己能在關門前(5小時40分)到點。去年富邦馬的豐富補給,讓我在賽前添購的水壺腰包到最後簡直就變成是一個大累贅。所以這次賽前我只帶了鹽片x2、巧克力x4、Power Gelx1、防水貼布x2。


而萬金馬的補給其實也不賴,各站之間的距離似乎較長一些。我在前30公里時幾乎不停腳,除非是進站喝水吃香蕉。 (還有七七乳加巧克力耶!)

這回我還是以心跳錶輔助計時,以下是本次配速的記錄:
10K:1小時02分
20K:2小時10分
30K:3小時19分 (步兵百分比約略是30%,都集中在最後的10公里。)

邊看著大海邊跑步的感覺真的是比較能夠讓人忘記痠疼的一個體驗!全程幾乎有90%沿著海岸線的路線,終於讓我在苦遍不著跑步樂趣的煩惱裡,漸漸感受到這全身有氧運動的樂趣。原本不是很確定是不是能夠再完跑,隨著陸續地來到十八王公橋、石門洞和劉家肉粽,與路邊許多熱情加油的國小孩童們擊掌了一百多公尺後繞過折返點,再到讓自己都有點驚訝的第30公里處。說真的,我很意外還感覺不到太多的疼痛...

不過仍然在32K處開始撞牆,兩隻大腿不由自主地開始抽筋,也開始慢慢地出現了走走停停的現象。看著手錶上3:44的時間,在跑到35公里後告訴自己:「我不能只是怕被關門而已!」心裡大吼一聲「去它的五字頭,我要四開頭的成績記錄!」

當喝完最後一個水站,就只剩三公里了。感謝某位跑友回頭看著我說,加油快到了。跟著他跑一段後我也在超過他身旁時補上一句謝謝&加油。進隧道後仍是一片漆黑,但是我再也無法忍受另一次扼惋纏身的折磨。剩下18分鐘就滿五個小時,難道我還要再給自己任何理由?

一直趕一直趕,我覺得自己在最後2公裡的路上刷過好多人,而且不斷地咬著牙並快步加速。最後,我終於辦到了!完跑時間(晶片記錄)為 4小時58分。


萬金馬入手!兩週後的3/18國道馬仍然不會放過我。當然,這些都只會是個過程,最終的目標我不會忘記。告訴自己,藉著這些經驗,讓2012年底的226超級鐵人三項,成為自我證明的最好機會!


這個第二馬,終於洗刷了蒙在我心中長達三個月的那份陰霾與恥辱!




2012年1月15日 星期日

Hurom Slow Juicer 慢磨機開箱囉!

喜歡下廚的艾瑪人,總是對於可以把食物變美味的機器充滿了興趣。當然,她也總是喜歡把我當白老鼠,一頓接著一頓試驗。都非常喜歡健康生機飲的我倆,對於果汁這玩意有著無法抹滅的狂熱與喜愛。還記得老媽以前也都會用貴貴的貴夫人,變出好多種新奇的機能飲料,為我補東補西的。   (老媽,真的很謝謝妳...)

不過,傳統榨汁機的原理,大多是透過高速刀片以慘不忍睹的手法,將丟進去的果肉『繩之以法』!而最尷尬的一點就是,即便是果肉本身有再多汁液,仍不免需要加些開水或冰塊,讓整杯果汁的成份可以『充足』... 這,就是問題所在了!既然要喝果汁,為什麼還得再加水?(我相信你在吃蘋果時應該是不會配著冰水吧?)

真的有這麼神?一滴水都不用加?我也不相信,但事實卻擺在我眼前。來吧,神器上場啦!Hurom Slow Juicer (HB-888)


盒子上說著:『我很好用、很簡單用、用了我以後你不必再買其他果汁機』 (..........有狂妄的fu...)


這台HB-888是第二代,聽說是改良了馬達與濾網。對了,想小小抱怨一下,它的誕生是來自於跟我無緣的年終禮券... Orz


雖然不能用豪爽的方式用禮券去shopping,反正今年需要大把能量的小夫妻倆,能夠一起享受到它帶來的便利,也算是一種幸福吧?開箱的模樣,一整個很像遮光罩的外觀。


對了,都還沒說它的中文名字!它叫『慢磨蔬果機』,AKA 小白...


開始脫衣服.... (嗯嗯,內陳方式很紮實!)


好吧!我跟艾瑪人都承認我倆都不曉得這玩意兒是用來幹嘛的?


都出來見客吧,零件們!


小白的動力來源!


指揮艇全貌(含推物棒),下方有殘渣與汁液兩出口!


指揮艇裡的內建濾網,可依食材的粗細讓你更換,以達到是否需要具有果肉,或是想喝綿密一些的純汁。


看一下屁股吧~ 黃色矽膠材質的封口,是用以確保在汁渣分離的過程不會有任何原汁跑進殘渣出口,也可以拆下清洗。


內建的濾網是用來打纖維較多的食材,若想喝較細軟果肉的原汁,可更換成這個黃色不鏽鋼濾網來玩玩。一整個跟單眼一樣,都是可交換式的,哈哈...


隨機附贈的兩個量壺,想喝多少就丟多少水果進去就好... (當然,不需要加水!)


慢磨機的搗碎核心看起來卻是一點都不可怕(非刀片式,詳圖可見這裡),因為原理很簡單,就是像在推乳酸一樣捏來扭去的,該被排出的髒東西不見了,剩的就是精華的汁液!


指揮艇,組合!


這玩意的開箱,不過就是外觀的性能的簡單介紹跟唬爛罷了。真正的開箱重點,得靠偉大的胃先生來審核才是,您說是吧?記得曾在網路上看過有網友對這台機器的評語,下了個很有趣的形容,說它簡直就是『開了外掛的果汁機』(詳見Mobile01相關討論串)

艾瑪人興致沖沖地將冰箱裡與昨天買的水果趕緊送進小白加工廠裡,一滴水都沒加,卻還是擠出了兩大杯這玩意兒。要說美食評論我當然還差得遠,但這杯果汁喝起來的口感到底跟以往有何不同?我的心得就是:『它是液態的蘋果吧?』、『我不是在喝Apple juice,但卻是在吃水狀的蘋果,很神奇吶。』

而首發試驗生機飲的成份有:一顆在冰箱裡很久的發黑鳳梨釋迦、六顆昨天買的蘋果以及兩條今早購入的兔子蘿蔔。一整個濃稠到不行,害我好想加水.... 哈哈哈。


還記得剛剛講的發黑鳳梨釋迦嗎?告訴你一件很屌的事,只要把這水果去皮再削個塊狀,直接狠心地丟進去,不要怕!釋迦子很硬嗎?慢磨機的心臟比你更強大吶......


介紹完畢!所有過程一切順利,除了沒算計到發黑鳳梨釋迦所帶來的風險以外。因為在我跟艾瑪兩人喜滋滋地享受完這兩杯慢磨果汁後的一個小時內,竟演出了夫妻同搶一個馬桶且瘋狂地烙賽戲碼。真不知到底是兔子蘿蔔的高纖效應,還其實根本就是發黑的鳳梨釋迦搞了鬼?我想,我比較想幹譙後者,因為它可能真的是壞了,馬的.........