你有多想上凸台？
就這麼說好了，如果把凸台兩字改成林志玲的話，你應該就能體會到我這股慾望有多麼地強烈，哈哈哈哈哈～（這樣寫應該不會被告性騷擾吧？）
話說羊人犯太歲的2015這一年，小弟我也有幸在年初就體驗到這檔子事兒的威力。直到今天我仍是對於無法如期參加今年在台灣墾丁舉辦的首屆IRONMAN賽事而感到桑心～ 特別是每次在跟隊友聊到或是在網路上看到照片時。但其實我也很Lucky地在隔月的普悠瑪200+515連日賽中一吐怨氣，順利活到賽後並且乖乖地在隔天就到三總住院治療去。正因為有著許多熱心隊友的支持，讓我可以在這場賽事以一種極為幸福的享受模式 "平安" 完賽。
感動之餘不禁讓我開始思考，玩鐵也已達六年多的我，除了用鬼話連篇來激勵 (激怒?) 大家之外，我還能夠回饋些什麼？
我用一番不太負責的閒聊，邊說邊釣看看是否有同感的隊友能一起以「半玩半賽」的模式來面對今年最後一場長距離賽事：LAVA226台東站。沒想到此話一出不到24小時內，就讓我找到其他有志一同的隊友，決定用不同以往的參賽模式來報名。於是瘋狂旅程立即展開，這將成為我首次以『接力組』賽制的模式來尋求完賽，而我所負責的棒次更是個人最喜歡的單車項目！(不得不說實在是因為前一場賽事的單車成績讓我信心大增，才會不要臉地一開始就說單車我來！XD)
只不過這回，我們想要的不僅僅是 (不會變成Walking Dead的) 完賽而已...
是能夠站上凸台最頂端的『冠軍頭銜』！（別懷疑你真的沒看錯...XDD）
是能夠站上凸台最頂端的『冠軍頭銜』！（別懷疑你真的沒看錯...XDD）
再回到開頭的問題... 你！到底有多麼想上凸台？
我想就用幾件事來說明我對林志玲的貪念好了... 啊說錯了 XDDDD，是對凸台的慾望啦！
我想就用幾件事來說明我對林志玲的貪念好了... 啊說錯了 XDDDD，是對凸台的慾望啦！
首先，我在五月的普悠瑪賽事前後開啟起了初次與純種計時車結緣的旅程 (大病初癒後通常會幹些傻事?)，並且順利讓原本的大黃蜂功成身退改走休閒路線。我並不相信所謂的一見鍾情，直到踏進七號公園看到這個掛在架上且號稱是全台唯一的加拿大頂級車架：
Louis Garneau Gennix TR1。
Louis Garneau Gennix TR1。
有了新武器之後的『騎帥』已不成問題，接下來我需要的是一段能保持信心並持續進步的訓練週期：
從剛牽車回家的初月磨合期...
不斷地修正坐墊高度所影響的下死點，以及會影響雙肩疲累的手肘擺放位置；
從剛牽車回家的初月磨合期...
不斷地修正坐墊高度所影響的下死點，以及會影響雙肩疲累的手肘擺放位置；
進入第二月的肌耐力培養期...
發現單純騎車實在難以加強體力，於是強迫自己開始以跑步來當作輔助訓練；
發現單純騎車實在難以加強體力，於是強迫自己開始以跑步來當作輔助訓練；
來到全力備戰的九月衝刺期...
立下單車里程單月破千的目標，平安無傷地達成之外還多掙出幾天休息時間。
立下單車里程單月破千的目標，平安無傷地達成之外還多掙出幾天休息時間。
北海岸甜甜圈、五指山爬坡騎、北中移地訓練、106福隆吃便當、汐平路森林浴，原本不常走的路線逐漸變成灶咖巡禮，從很討厭爬山到現在也至少每週三趟。我發現這次的接力賽除了一掃年初莫名纏身的倦怠感，更瞬間找回到初(超)鐵時戰戰兢兢的熱血！有了這股新鮮感的加持，我不得不說這次的備戰期根本是越練越開心！(雖然壓力也是越來越龐大，因為沒辦法再任性擺爛了吶! XD)
我甚至還在賽前兩週用一天一夜的時間，到台11線進行實地賽道體驗！ (慢慢騎的八嗡嗡實在是好美啊 ~_~ )
抵達台東的賽前一天，就已經在火車上被許多已在當地的鐵友們『恐嚇』，說到當地的風是有多麼的強勁與無情？坦白說當下看著手機風勢圖APP是一點都沒感覺，直到出站看到旅客們的披頭散髮之後，我終於說服自己：大勢不妙！
人算不如天算？我想這一次應該是反過來...
原本我眼中只存在以為冠軍頭銜早是囊中物的紅方塊這一隊這一隊這一隊...
在經過隊友玉米哥熱心 (明明就是雞婆!!!) 的肉搜之後，這高枕無憂的美夢似乎在賽前一週就瞬間破滅？因為我們即將面臨的對手，除了有2014年東吳超馬12小時賽事組最年輕的達標跑者之外，竟然還有一位目前擔任鐵人三項國訓隊助教的前自行車/三鐵國手？！
讀完兩篇文章後我的心都... 碎了... 雖然本組的游泳棒次有著70分鐘完游3.8K的實力，路跑棒次的玉米哥也算是波馬的準候選人，但唯獨單車的這一棒就根本是路人大叔等級啊啊啊啊啊，到底是要怎麼能夠跟前自行車國手匹配？！當時的心境真的只剩一股悶氣：『看來這冠軍夢是做不成了....... Orz』
如果不嘗試正面對決，怎能知道自己與高手的差距有多遠？
當初光是在三鐵衣 (因為真的比較帥) 與自行車衣兩者之間的取捨就已經夠讓我頭痛的了，而有眼不識泰山的恍然大悟更讓哀傷程度倍增許多。沒想到現在，卻又莫名其妙地多出到訪台東六年以來最強勁的風勢 (個人感受比2013年的沙塵暴要更來得瘋狂些)，除了在臉書上用幾個字來自我安慰之外，我實在有點不知所措...
『風在前，我無懼！』
開賽當早跟著大夥摸黑來到會場，靜靜等待屬於我的戰役來臨。這回DVTT總共派出了三組接力團隊 (兩男一女) 來面對挑戰，賽前除了一直黏著彬姊討論戰術與觀察敵情之外，更多虧她臨時幫我將號碼布別在背後以減低風阻，雖然這件事的心理作用其實大於實質效益，哈～
本屆LAVA賽事最大宗團體【DVTT醫聲論壇鐵人隊】的所有參賽者們，想必都已經迫不急待要面對這長達17個小時的嚴峻挑戰 (痛苦自虐) 了吧！XD
鳴槍起跑雖然出現了一點點搞笑的選手跑過頭，緊接而來的也就是許多勇士們之間的正式較量。時間才剛過半小時左右，當日的總冠軍已出現在完成首圈後的階梯上，沒想到才數到第六個選手，就立馬看到首位未著防寒衣的我的隊友：許祐維。天啊這小帥哥只花了35分鐘就可以游完第一圈！
陪著彬姊等到他們第一棒的太太也完成首圈之後，我倆緩緩地再度步行到「距離實在是長死人不償命的轉換區」，將所有裝備整理上身之後到接力區等待，等待這一天屬於我們的真正戰役...
我想拼、我要拼！
扣除出發時間的07:30，我在08:18看到拼命奔跑的75分完游隊友！接過晶片的那刻，我的戰役於是開始！所幸有了這拔得頭籌的第一棒，出發後雖有明顯的逆風來襲，但我心裡盤算著好歹也有著15~20分鐘的領先，為了能夠讓這優勢能夠不被縮減，我告訴自己在這第一趟中務必要與總排一的差距拉在十公里內，並且不能看到任何接力組的選手，除非是把他/她刷過去！(而確實也在出發後約6K處抓到女子接力組的單車棒次)
賽前就已經預測到富岡～水往上流這一段最為靠近海岸線的地帶，應該會有群風亂舞的情勢出現。果不其然當天只要是經過這段地區的選手們，莫不個個心驚膽顫且緊握車把，哪怕是一個不注意或是沒有抓好重心，瞬間達到十級程度的亂風是真能連人帶車吹得東倒西歪！
這場賽事也是我與隊上好手謝政龍的PK之戰，只不過龍神仍是毫不留情地以四響鈴鐺的呼喚，在強勁逆風中緩緩刷過我身旁 (哈哈他其實也一度被風吹到手握煞把~)，讓本來排名在第四的我立馬變成老五。雖然這四響噹噹噹噹聽起來很機掰 (我當下又大喊了一聲『幹！怎麼又被你給追到？』) ，但也證明了龍神『平日把自己練得不成人形，賽場上就能把人電得不成人形。』的這套理論確實合理。未來或許會有段時間無法在台灣三鐵場上再被你羞辱，但我真的很懷念與你一起在場上追逐的種種回憶啊！(泣~)
老天保佑這天始終未曾降雨！但行經八嗡嗡秘境小道這段路卻發現臉龐不時有著岸邊海浪拍打過來的水珠碰撞著。我知道無法像兩週前那樣悠閒且漫步在這裡，所以我抽車上坡，拼了命趕快去找第二趟的小幫手：順風。被風打完的第一趟45K總算收工，完成時間為1小時34分07秒。
在稍早進入八嗡嗡Ｙ字型入口時剛好看到前導車的出現，這代表著與 (目前的) 當日冠軍的差距來到了9公里，且尚未看到今日接力組對手的出現。雖然第二趟應該是義無反顧的全力衝刺，但我卻發現為了能在前45K維持著排行老五的關係，體力狀況似乎提早有了下降的趨勢？心理正盤算著或許能趁著風勢在完成LAP-1前領先編號7009的對手，至少今日在單車項目被抓到的時間可以在往後延一些些。沒想到剛過60K沒多久，出現了這場比賽三次傻眼的第一回：掛著轟轟轟碟輪的編號7015高大選手 (目測應該超過180cm)，從我左後方毫不留情地殺出...
WTF?! 賽前分析完全沒有料到還有這個程咬金啊！！！
開始緊張了起來，沒錯！當下除了丈二金剛完全摸不著頭緒之外，我只能試著咬著7015不讓距離被拉開，雖然能在幾段緩坡時刷過對方，但又總是在接下來的平路上被超前，纏鬥幾回之後漸漸看不到他高大的背影。正當為了排名下降這件事在懊惱時，雪上加霜的本日第二傻眼出現，也是掛著碟輪的編號7009在7X公里處，以一種極為優雅的騎姿正式宣告，本隊排名即將下降到第三！
至於第三傻眼就是一個搞笑的小插曲了。苦苦追趕接近水往上流的瘋狂下坡時，突然看到兩位選手騎上去旅遊景點入口處？正當工作人員趕忙將他倆緊急召回的同時，讓我又短暫地刷過了7015一回，並又在領先了將近3K後才被他抓到，根本強到爆炸耶他！
在這趟路也被大約五位個人組的高手逐一刷卡，實在是騎到非常難過，但我也只能告訴自己盡可能地在完成第一圈前把彼此距離維持住。這令人感到沮喪的第二趟，花了1小時13分40秒完成，而我還在苦苦追趕...
還記得2013年十月台東226復仇之戰中，在北上的中華大橋定桿體驗會嗎？第三趟的北上逆風大概比兩個半小時前強了兩三倍有吧？我又跟著前面的選手們一起感受到「群風亂舞之下的防摔車保衛戰」，這次除了無法用正常速度前進之外，竟然還心生一念想說乾脆下車牽過這橋算了？
這是我這輩子第一次這麼用盡全身力氣來控制車把龍頭，比任何一次爬坡抽車練習都還要用力...
一下橋後目送兩位仍勇敢地趴在休息把上的碟輪高手，我知道我今天已算是徹底大敗了，雖然賽前大概就預測到會是這個結果，但當時和著硬幹逆風下的身體疲憊，我的眼眶又不爭氣地濕潤了起來。第三趟全程完全不再多想，只求安全度過這趟保命之旅，我用將近70%握在煞把的姿勢與超過兩個小時的時間？完成當日最痛苦的一段路。
既然超前儼然無望，至少凸台資格保衛戰不能再失！回程雖有順風加乘，但坦白說在特定路段的側風強襲讓我的前輪好幾次突然跳了起來，甚至還在某次進行補給時 (單手握把) 被吹進路邊草叢堆裡，感謝老天所幸當處並沒有水溝，否則我大概就能累積到初次鐵場的落摔體驗了！
【以上圖片轉載自don1don臉書相簿】
總里程來到160K處，雖然在這趟騎乘裡還能撿到幾位個人組選手 (當然也還有被刷過)，但那股原本高亢的鬥志也下降不少。再見到富岡地標時我大概能猜出今日所有選手們的單車成績應該都不會太好看才是，而原本自己設定的五個半小時完騎的目標早已失格。再見到中華大橋時卻有著不同以往的心情，我只能說那是五味雜陳...
「人外有人，天外有天」
我想，這就是不同賽制的特別之處。當我們羨慕著前方高手怎能有如此絕佳表現候，或許真正該花時間思考的是，他們到底為了這個目標努力多久、犧牲多少？雖然我選擇了自以為擅長的項目參賽，但技不如人的結果卻也讓自己挨了好沈重的一記悶棍。最後的第四趟耗時1小時19分7秒，我強忍著即將抽筋的雙腿，一進紅毯區後立馬脫下卡鞋，告訴自己繼續跑起來去交棒。帶著30分鐘以上的差距以及沒有淚流滿面的歉疚，我終於遞出了腳上的晶片。(多虧神人隊友玉米哥的協助，當時我幾乎快暈過去了...)
最終，我的IronWar以總時6小時13分48秒畫下句點。而轉頭拍下在接力組轉換區的這張照片，剛好發現知名單車網評屁大也已平安地回到TA，也在此恭喜程大哥以非常優異的表現完成今日苦戰吶！
對不起，Team-7008，我沒能把領先地位維持住，甚至還讓本隊變成了凸台尾...
感謝隊友郭志昌大哥開賽前的承讓，讓我可以踩著您的拖鞋一路散步到DVTT的休息區去。雖然今日我的賽事已經結束，但重要的第二個任務也得即將展開。感謝隊友順達哥的幫忙，載我回飯店進行轉換過後，搖身一變成了我最喜歡的另一個身份：不專業的攝影師！
這是我為Team-7008所拍下的第一張照片，當時努力奮戰的最終棒次玉米哥已經完成了兩圈，看著他那股氣勢凌人的表情，讓我不禁感到驕傲也有點羞愧。在此，我也要向您說聲謝謝，感謝您不嫌棄與我組隊，並且順利完成這個接力賽事的初體驗！
隨著天色逐漸暗了下來，我的任務也將轉換陣地前往終點處守候著隊友，等待的同時，我不斷地暗自祈禱稍後拍下的接力組冠軍照會是那熟悉的面孔。豈料造化實在弄人？！就在傍晚6點10分時從主持人口中呼喊而來的選手編號，讓我拍下了今日最強悍的對手之一，獲選本屆LAVA226接力賽冠軍的Team-7009！
接近半小時後，編號7008的DVTT醫聲論壇鐵人隊Elite A隊在神人玉米哥的強力追趕之下，以奮力一搏的衝線姿態順利完成本日賽事，並且榮獲本屆接力組賽事的亞軍頭銜！
鐵人鬥魂，永遠不滅！
隔日早上，我終於體驗到踏入鐵場六年以來的首次上台領獎，那股心情勢雀躍的。不過我想你應該也猜得出來，其實我的內心還是有那麼一點點不甘心，呵呵... 頒獎前與男子組冠軍隊伍閒聊了一會，隨口與對方詢問了一下是否計畫參加2016年的IRONMAN(澎湖)賽事，有無興趣再來好好地戰上一回 (好啦其實我就是想扳回一城啦可不可以 XD) 呢？
『如果IRONMAN沒有接力賽的話，可能就不會不會不會參加了耶...』(靜默心死~ Orz)
於是，我們就開開心心地上台接受喝采與領獎囉！哈哈哈哈哈~
(賽後根據don1don賽事介紹文章得知，接力男子組冠軍單車項目是當日最佳成績唷！)
也恭喜DVTT醫聲論壇鐵人隊接力女子組榮獲亞軍，以及其他超強隊友勇奪凸台榮耀啊！
隨著時間逐漸來到關門的10月17日凌晨12點，平日習慣的生理作息也早已算是超時加班。賽前我曾答應過各位，不管是用陪跑還是拍照的方式，我都希望能為初次或不斷挑戰的您留下難忘的回憶。我知道與在場上奮戰 (其實就是掙扎啦哈哈...) 的各位那股疲憊相較之下，再怎麼呵欠連連想睡覺都無法匹配！
因此，我選擇繼續留在終點為您加油，不管是吶喊還是拍照。
恭喜所有隊友順利完成這場艱難的挑戰，特別是初次體驗226賽事的這群傻瓜，因為你們遇到的是我這六年以來遇過最瘋狂 (用機歪來形容其實會比較貼切 XD) 的台11線，但我想也正因如此，您的衝線照必定更加璀璨明亮、難以忘懷，是吧？
最後，感謝不辭辛勞一同奔波到台東進行義務幫忙的DVTT後勤補給支援團隊，你們的熱情招待除了讓隊員們感受到支持的力量，更在當日讓場上的其他鐵友們感受到運動人的熱情與正向！身為DVTT醫聲論壇鐵人隊一份子的我，非常與有榮焉地加入這個歡樂的大家庭，也期望在未來的各種挑戰當中，我們能繼續到處同樂、努力上台！
